76RB Adapter 68ABS 1390 76RB 388 Luftbremsschlauchenden Adapter aus Messing
TEIL# | ROHRID × MÄNNLICHER NPTF | C | D | M |
76RB-06-04 | 3/8×1/4 | 3/4 | .312 | 1.14 |
76RB-06-06 | 3/8×3/8 | 3/4 | .438 | 1.14 |
76RB-06-08 | 3/8×1/2 | 3/4 | .562 | 1.37 |
76RB-08-06 | 1/2×3/8 | 7/8 | .438 | 1.26 |
76RB-08-08 | 1/2×1/2 | 7/8 | .562 | 1.38 |
Austauschbarkeit als Referenz
Parker: 76RB-3/4-4 76RB-3/4-6 76RB-7/8-6 76RB-718-8
Eaton/WeatherHead:
Mittelland: 38-369 38-368 38-372 38-370 38-371
Achtung: Angebote und Lieferung von Nichtlagerartikeln auf Anfrage.Konfigurationen und Abmessungen können ohne Vorankündigung geändert werden.Weitere Informationen finden Sie in SAE J530-Kfz-Rohrverschraubungen und SAE J531-Ablassschrauben.
DOT Air Brake Fittings für Gummischläuche (Schlauchenden)
Konformität – Erfüllt die Standards DOT FMVSS571.106 bei Verwendung mit SAE J1402 Druckluftbremsgummischlauch.
Anwendungen
Zur Verwendung mit SAE J1402-Gummischlauch zum Anschluss an Druckluftbremssysteme.
Merkmale
- Konstruktion – Dreiteilige Einheit: Körper, Mutter und Hülse.Extrudierte Konfiguration (Messing CA360 oder CA345).
- Vibrationsfestigkeit – Angemessene Beständigkeit.
- Vorteile – Einfache Montage und Demontage (keine Rohrvorbereitung oder Bördelung erforderlich.)
Spezifikation
- Temperaturbereich: Armaturen widerstehen Schwankungen von -40 °F bis +120 °F (-40 °C bis +48 °C)
- Arbeitsdruck: Maximaler Betriebsdruck von 125 psi.
Montageanleitungen
- Mutter und Hülse auf den Schlauch schieben.Stellen Sie sicher, dass die abgeschrägte Kante der Hülse nach außen zum Anschluss zeigt.
- Schieben Sie den unteren Schlauch in die Armatur.
- Schrauben Sie die Mutter, bis sie den Sechskant des Gehäuses berührt.
Hinweis: Beim Zusammenbau des Fittings sollten Gehäuse und Mutter überprüft werden.Nur wiederverwenden, wenn die Teile in einwandfreiem Zustand sind.Hülsen sollten niemals wiederverwendet werden.